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地鐵隧道低溫冷風(fēng)機(jī)（隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)）

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  • 注冊資本|100萬人民幣
  • 企業(yè)類型|企業(yè)單位（制造商,貿(mào)易商）
  • 主營產(chǎn)品|制冷設(shè)備、空調(diào)設(shè)備的研發(fā)、銷售、維修及售后服務(wù)
  • 公司地區(qū)|廣東/深圳
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品牌寶馳源 有效期至長期有效 最后更新2025-06-10 15:15
型號(hào)BCY-20AF 制冷量56 KW 散熱風(fēng)量20000 m3/h
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地鐵隧道低溫冷風(fēng)機(jī)（隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)）

地鐵隧道低溫冷風(fēng)機(jī)（隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)）

 

近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得高速發(fā)展，在一些復(fù)雜特殊地區(qū)(地?zé)岙惓^(qū)、斷層破碎帶等)修建地下隧道工程，由于隧道環(huán)境相對封閉，施工過程中遇到高溫等不利因素，嚴(yán)重影響地下工作環(huán)境。為了針對地?zé)岙惓^(qū)、斷層破碎帶等地下隧道和地上隧道工程，我公司專為地鐵、高鐵、公路、海底隧道研究出一套高溫隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)。

1、該隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)簡單，有效對隧道高溫空氣進(jìn)行降溫，產(chǎn)生冷風(fēng)，有利于現(xiàn)場作業(yè)和設(shè)備的運(yùn)行。

2、隧道內(nèi)進(jìn)行降溫的方法，該方法給出了如何針對隧道的環(huán)境進(jìn)行降溫，如何產(chǎn)生冷風(fēng)的方法，產(chǎn)生效果好。

采用一臺(tái)制冷設(shè)備對設(shè)定溫度的水進(jìn)行控溫，由一臺(tái)冷凍循環(huán)水泵與雙層保溫水箱連接來實(shí)現(xiàn)循環(huán)降溫，讓雙層保溫水箱里的低溫冷凍水控制在設(shè)定范圍內(nèi)，再由冷凍水泵將降溫后的低溫冷凍水輸送到表冷器，表冷器與軸流風(fēng)機(jī)對接，空氣在軸流風(fēng)機(jī)的牽引下通過表冷器進(jìn)行換熱，軸流風(fēng)機(jī)把冷氣輸送到高溫隧道，從而對隧道進(jìn)行快速降溫。

為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，冷凍機(jī)組出水口裝置溫度傳感器，水箱內(nèi)設(shè)置水位傳感器，溫度傳感器與控制單元連接，控制單元與冷凍管道水泵連接，控制單元為PLC控制器。

BCY系列螺桿工業(yè)冷水機(jī)是由寶馳源公司在原有系列水冷螺桿機(jī)的基礎(chǔ)上，保留了原農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系組的優(yōu)勢性能，經(jīng)過進(jìn)一步改良研發(fā)的新一代螺桿工業(yè)冷水機(jī)組，機(jī)組有多種規(guī)格，制冷范圍從113520 Kcal/h--2838700 Kcal/h，凍水溫度范圍調(diào)節(jié)為7-20℃，可根據(jù)客戶要求訂做各種規(guī)格的特殊機(jī)組，機(jī)組廣泛應(yīng)用于地鐵,高鐵,公路,海底隧道、塑膠、電子、化工、電鍍、商場等場所。

 

供應(yīng)商信息

深圳市寶馳源制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修工業(yè)制冷設(shè)備及溫濕度控制設(shè)備的廠商。如冷卻水機(jī)、低溫冷風(fēng)機(jī)、油冷卻機(jī)、恒溫恒濕空調(diào)機(jī)、冷油機(jī)、冷熱一體機(jī)（循環(huán)冷卻水/油/風(fēng)循環(huán)機(jī)）的設(shè)計(jì)、安裝、售后維修與保養(yǎng)等為一體化的專業(yè)方案解決廠商，我司擁有完善的管理體制與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。本公司擁有多年

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公司名 深圳市寶馳源制冷設(shè)備有限公司 經(jīng)營模式制造商,貿(mào)易商
注冊資本100萬人民幣 公司注冊時(shí)間2010
公司所在地廣東/深圳 企業(yè)類型企業(yè)單位 (制造商,貿(mào)易商)
保 證 金已繳納 0.00 元 資料認(rèn)證    
主營行業(yè)周邊設(shè)備  , 其它  , 
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